דבר העורך
בתי ספר לטיסה
כתבת החודש
צור קשר
מפת האתר
מאמרים
מדורים קבועים
סקירת מוצרי תעופה
תחקירי תאונות
צוחקים באויר
עגלת הקניות שלך ריקה.

התיק האידיאלי למי שיש לו הרבה דברים אך אין לו הרבה מקום. התיק מרופד, עשוי מניילון חזק ועמיד בפני קרעים. התיק כולל 12 כיסים נוחים, לרבות ארבעה כיסים בעלי רוכסן התפור בתפר כפול. 10% הנחה למנויי "עם הרוח".
קובלט מציגה את ה- Co50
חברת קובלט חשפה באושקוש את ה- Co50 מטוס יוקרה לארבעה נוסעים + אחד שבתמחור של 650,000 דולר אמור להתחרות בגרסאות הטורבו של צירוס וב-DA50 של דאימונד. טיסות הרישיון יחלו לקראת סוף השנה והמסירות ללקוחות יחלו באמצע 2013 עם רישיון אמריקאי בתחילה ואירופאי בהמשך. 29/07/10
לכתבה המלאה
העתיד של אלביט
בתערוכה האווירית של FARNBOROUGH, חשפה חברת אלביט את הקונספט שלה לאוויוניקת העתיד. 29/07/10
לכתבה המלאה
מפות ומברקי מז"אאגרות רת"אתכנית טיסה בינ"ל
נוהל טיסה חריגהטפסי רישוי צ"אהמדריך לתוכנית הטיסה
המדריך לנוטאמיםמכ"מ גשםאתר המידע של רש"ת
אתר רת"אפמ"ת 
סקירת תאונות תעופה
05/07/10  תחקיר תאונת פייפר PA-60-601P
תחקיר תאונת פייפר PA-60-601P
תכנון לקוי של הליך ההמראה שלא כלל וידוא לגבי המצאות המטוס על המסלול המתאים הוביל לפגיעה בעץ. לקריאת התחקיר המלא לחצו על הכותרת.
הגבלות במרחב האווירי
30/07/2010
יש להישמר לאור פעולת בלון מעוגן לקרקע בצומת התשבי לאורך כל היום

לקריאת רשימת ההגבלות המלאה לחצו על התאריך שבכותרת
המסוק המוזר הזה, אם ניתן לכנות אותו כך, הוא כלי טיס בשם שפירית המונע על ידי תאי שריפה קטנים הנמצאים בקצה הרוטור, ומונעים במי חמצן. וזה אפילו טס. 28/07/10
קבוצה בשם PERLAN PROJECT, מתכוונת לנסות ולדאות לגובה של 90,000 רגל, תוך שימוש במערבולות אוויר המתנשאות עד לסטרטוספרה 28/07/10
צירוס הוסיפה שלושה פיצ'רים בטיחותיים בדגם הפרספקטיב שלה – מערכת הפועלת באופן אקטיבי בעת כניסה למצב היפוקסיה, מערכת המונעת טיסה במהירות איטית מדי, לרבות בעת הליכה סביב, ואת מערכת ה-ESP של גרמין, מערכת המתריעה בעת טיסה בזוויות חריגות. 27/07/10
מטוס של חברת דלתא איירליינס ביצע המראת לילה חריגה שהחרידה את תושבי כפר טרומן ועל פי עדות אף ניפצה שמשות בישוב סמוך; העניין נמצא בבדיקה של רשות שדות התעופה. 27/07/10
עוד ניסיון לבנות כלי רכב מעופף, או מטוס נוסע, נחשף לפני ימים אחדים על ידי חברה בשם Plane Driven. על בסיס מטוס ה- Glasair Sportsmanהותקן מנוע חיצוני, הכנפיים ומייצב הגובה ניתנים לקיפול, ואז הופך המטוס לכלי רכב. את הפיתוח שלהם עתידים אנשי החברה להציג בימים הקרובים באושקוש 26/07/10
כטב"מ סולארי בשם Zephyr, שבר את שיא העולם בשהייה באוויר לאחר שהמריא לדרכו ביום ה-09/07 ונחת חזרה לאחר למעלה מ-14 יום, וגם זה, לטענת החברה, "רק מפני שהם הוכיחו את מה שרצו ולא הייתה שום סיבה להישאר עוד באוויר". 26/07/10
כחלק מהמאבק למניעת שדה התעופה בהרצליה, וכמענה לטענות חלק מהגורמים בנוגע למי קדם למי, החלטנו לפרסם את כתבתו של אילן ורשאי, כתבה העוסקת בהיסטוריה של השדה. כמו כל הכתבות הקשורות למאבק למען השדה, גם זו פתוחה לקריאה על ידי כולם, לרבות אלה שאינם מנויים. 25/07/10
מודיעין טיס פרסם הנחיות באשר לתיאום טיסות מרחב וטיסות חריגות. לתשומת ליבכם ולשימושכם. 25/07/10
אלן קלפמיייר, המייסד והיו"ר לשעבר של צירוס, עתיד לשוב לתחום התעופה ולייצור המטוסים כשבאמתחתו הכוונה לרשיין מטוס בשם Kestrel – מטוס מנהלים מחומרים מרוכבים, בעל שישה-שבעה מקומות עם מנוע טורבו פרופ. 23/07/10
לאחר תקופה ארוכה של דיונים, הוחלט ב-FAA כי כל בעלי המטוסים בארה"ב ידרשו לרשום מחדש את המטוסים שלהם. התהליך צפוי להתחיל בנובמבר שנה זו ולהמשך עד דצמבר 2013. 23/07/10
לאחר מאבק שנמשך כשלוש שנים, נראה שה-FAA יאלץ להיכנע לתכתיבי בית המחוקקים האמריקאי ולשנות את התקנות כך שלתפקיד קצין ראשון בחברה מסחרית, יוכל להתקבל רק מי שבלוגבוק שלו רשומות לפחות 1,500 שעות טיסה. 22/07/10
חברת אירונאוטיקס הישראלית חתמה על מזכר הבנות עם בואינג במטרה לשווקה יחדיו את הדומינייטור – כטב"מ המבוסס על הדאימונד DA42 הדו מנועי. 22/07/10
חברת גרמין הציגה מערכת בקרת יציבות (ESP) למטוסים, בשילוב עם מערכות האוויוניקה G1000 ו-G3000. המערכת פועלת כשאר המטוס מוטס על ידי הטייס האנושי. כשזה האחרון עושה טעות קריטית, יכולה המערכת להתערב ולייצב את המטוס. 21/07/10
לאחר שלוש שנים של החייאת המותג והליכי רישיון, קיבלה חברת ויקינג הקנדית, חברה האוחזת בזכויות של כל דגמי דה הווילנד, את רישיון משרד התחבורה הקנדי לגרסה המודרנית של ה-Twin Otter – הדאש 6 המיתולוגי. 21/07/10
אתמול בערב נפתח באופן רשמי המאבק על עתידו של שדה התעופה בהרצליה. לכינוס שהתקיים בבית חיל האוויר הגיעו למעלה מ-300 אנשים שנרתמו למאבק (כתבה זו פתוחה לקריאה על ידי כולם, לרבות אלה שאינם מנויים). 20/07/10
חברת TECNAM עתידה לחשוף בכינוס התעופה הגרמני ב-2011, מטוס חדש בעל ארבעה מושבים, גוף מחומרים מרוכבים וביצועים גבוהים. המטוס, הנקרא P2010, עתיד להיות מרושין מספר חודשים לאחר הצגתו. 20/07/10
חולקים כבוד
צילום: אסף גרין
המראה משדה לא סלול
טכניקת ההמראה ממסלול שאינו סלול (Soft Field Takeoff), כוללת הסעת המטוס מעמדת בדיקות המנוע לעבר המסלול והאצתו ללא עצירה על המסלול. על הטייס לנתק את המטוס מוקדם ככל האפשר. מיד לאחר הניתוק, על הטייס להוריד את האף, להאיץ באפקט הקרקע (מהירות הניתוק היא כה נמוכה עד כי אין המטוס יכול לשמור אותה אל מעבר לאפקט הקרקע) ואז להמשיך בטיפוס במהירות הנדרשת (Vy או Vx ).
  עמוד הבית | הדפס | שלח לחבר